bulletin négos/10 mai
Certaines mesures comme le passage du plateau à l'en-cas n'ont pas été adaptées par "économie" mais pour se mettre en accord avec l'URSSAF.
En effet,si nous maintenions le plateau considéré comme un repas aux yeux de l'URSSAF, l'indemnité versée aurait été entièrement supprimée. Il fallait choisir entre le passage à l'en cas ou la disparition des primes repas. Auparavant, on vous versait 14,70€ en cas de plateau à bord,avec le nouvel accord vous aurez 17,90 € avec l'en cas.
L'en cas est différend de la collation que nous avons aujourd'hui. sur certains vols.
Le passage de la rémunération des MEP de 0,50 à 0,25 a été concédé contre le maintien des bases actuelles et l'engagement de l'entreprise à ne pas recourir à des mutations non volontaires .
Nous avons fait le choix de ne pas baisser la montée terrain CDG (25€ contre 14,10 € chez Britair ), de maintenir les arrivées tardives et de créer 2 rotations longues (que nous identifierons en commission des rotations ) dont une nuit normale sur base dont l'hébergement sera pris en charge par Régional.
Notre ACPN prévoyait déjà une close de révision des temps rémunérés; la direction pouvait donc unilatéralement actualiser les temps rému ce qui représentait une baisse de 8 min sur chaque tronçon et n' impactait que CDG. Cela représentait une perte de rémunération de 2 à 3 h pour les pnc de CDG. Nous avons choisi par la négociation d'enlever une min répartie sur tous les vols de notre réseau plutôt que pénaliser uniquement CDG.
Nous avons essayé de faire un accord équilibré pour tous les pnc et toutes les bases, ce qui est loin d'être simple.
La grille à 68uhv (même si nous "offrons" une heure supp) nous permet de nous protéger, toutes bases confondues en cas de baisse des heures supplémentaires, d' un sureffectif PNC ...Cela assure 4 heures supp à chaque pnc quelque soit l'activité.
Si aujourd'hui, les pnc et cc de CDG font 75 UHV de moyenne ,nous savons qu'au fil des saisons tout peut changer rapidement.
Même si la prime de déclenchement a légèrement baissé (150€ ), nous avons choisi de la laisser suite à vos remontées (contrairement à Britair.)